Kuinka monta tyyppiä hydraulipuristimen jarruja

Hydrauliset taivutuskoneet/hydrauliset puristinjarrut voidaan jakaa synkronointimenetelmän mukaan: hydraulinen synkroninen vääntömomentin taivutuskone, CNC-puristinjarru ja sähköhydraulinen cnc-puristinjarru Ja voidaan jakaa seuraaviin liiketyyppeihin: ylöspäin vaikuttavat, alaspäin vaikuttavat .

Paina jarrutaivutus vaatii erilaisia lähestymistapoja haluttujen tulosten saavuttamiseksi. Tuulitornin pylväiden muodostamisesta monimutkaisiin sähkökaappikomponentteihin, puristinjarrut ovat valmistajan elintärkeä työkalu, ja tieto siitä, että kaikki taivutukset eivät ole samanlaisia, on avain niiden onnistuneeseen toimintaan. Prosessin, työkalujen ja materiaalin ymmärtäminen (koska kaikki taivutettavat metallit reagoivat eri tavalla jokaiseen taivutusprosessiin) on elintärkeää tarkkojen osien saamiseksi nopeasti ja toistuvasti.

hydraulinen Synkroninen vääntömomentin taivutuskone / hydraulinen Synkroninen vääntömomentti paina jarrua

Kaksoissylinterit ohjaavat liukusäätimen liikettä ylös ja alas

Mekaaninen vääntömomentin synkronointi

CNC-puristin ja sähköhydraulinen puristusjarru

CNC Press Brakes: tämän tyyppisillä jarruilla on korkein tarkkuus ja räätälöintikyky, ja ne käyttävät tietokonetekniikkaa tarkkuuden ohjaamiseen ja tehokkuuden lisäämiseen. CNC-jarrupuristimia käytettäessä koulutettu käyttäjä syöttää tiedot, kuten taivutuskulman, levyn paksuuden, leveyden ja tason, säätimeen ja jarru hoitaa loput helposti.

Kuinka laskea puristusjarrun vetoisuus

Taivutusprosessin aikana materiaaliin kohdistetaan ylemmän ja alemman muotin välinen voima, mikä aiheuttaa materiaalin plastisen muodonmuutoksen. Käyttömäärällä tarkoitetaan liioittelua, kun ääni on taitettu. Käyttömäärän määrittämiseen vaikuttavia tekijöitä ovat: taivutussäde, taivutusmenetelmä, muottisuhde, kulman pituus, taivutusmateriaalin paksuus ja lujuus jne.

Puristusjarrun muodostavan vetoisuuden laskeminen on suhteellisen helppoa. Temppu on tietää missä, milloin ja miten niitä käytetään. Aloitetaan vetoisuuslaskelmalla, joka perustuu kohtaan, jossa materiaalissa myötö katkeaa ja varsinainen taivutus alkaa. Kaava perustuu kylmävalssaukseen AISI 1035, jonka vetolujuus on 60 000 PSI. Se on perusmateriaalimme. Peruskaava on seuraava:

P: Taivutusvoima (kn)

S: levyn paksuus (mm)

L: levyn leveys (m)

V: alemman muotin uran leveys (mm)

Esimerkki 1:

S=4mm L=1000mm V=32mm, etsi taulukko ja saat P=330kN

2. Tämä taulukko on laskettu materiaalien perusteella, joiden lujuus Оb=450N/mm2. Taivutettaessa muita erilaisia materiaaleja taivutuspaine on taulukon tietojen ja seuraavien kertoimien tulo;

Pronssi (pehmeä): 0,5; ruostumaton teräs: 1,5; alumiini (pehmeä): 0,5; kromi molybdeeniteräs: 2.0.

Likimääräinen laskentakaava taivutuspaineelle: P=650s2L/1000v

Pienimmän mutkan koko:

A. Yksittäinen taitto/taivutus:

B. Taivutus/taitto Z

Esimerkki 2:

Levyn paksuus S=4mm, leveys L=3m, ob=450N/mm2

Yleensä raon leveys V=S*8 Siksi P=650423/4*8=975(KN)=99,5 (tonnia)

Tulos on hyvin lähellä taivutusvoimakaavion tietoja.

Kuten näet, menetelmä nro 1 puristimen jarrujen vetoisuuden laskemiseksi perustuu mietoon teräsmateriaaliin.

Entä jos materiaali on ruostumatonta terästä, alumiinia tai messinkiä?

Se on yksinkertaista, kerro yllä olevalla kaavalla lasketut tulokset seuraavan taulukon kertoimilla:

Materiaali	Kertoimet
Pehmeää terästä	1
Ruostumaton teräs	1.6
Alumiini	0.65
Messinki	0.5